Для этого необходимо применить самый распространенный и самый лучший способ - это классический. Запустите двигатель своего автомобиля, и в положении "старт" постоянно удерживайте ключ зажигания. Если вы правильно все делаете, стартер в своих предсмертных судорогах будет об этом вас постоянно извещать своим характерным визгом. Но если вы конечно не садист, и не хотите своему стартеру продлевать муки, обязательно поддайте газку, так, чтобы мотор раскрутился до 3000- 4000 тысяч оборотов в минуту. Если соотношение числа оборотов маховика и стартера составляет в среднем примерно где-то 1/20, то не составляет особого труда вычислить скорость, с которой бендикс будет пробовать догнать маховик на таких высоких оборотах двигателя.

Read more...

Конструкция генераторов отечественных автомобилей и старых иномарок не очень сложная, поэтому их можно самостоятельно отремонтировать.

Инструкция

1. Снимите с автомобиля генератор и с помощью щетки очистите его. Открутите на шкиве крепежную гайку. Для этого расположите генератор так, чтобы шкивом он упирался в пол, на гайку наденьте ключ, и наносите по нем точные и сильные удары молотком. Другой рукой удерживайте шкив.

2. Потом открутите болты на корпусе генератора и выньте стягивающие шпильки. На валу генератора, с помощью зубила, выбейте удерживающую шпонку. Для этого расположите генератор валом вверх, в шпонку уприте зубило, и нанесите по нем легкие удары молотком.

Read more...

Для запуска двигателя автомобиля необходимо провернуть коленвал, чтобы обеспечить возгорание рабочей смеси в цилиндре. Для этих целей используют стартер - электродвигатель постоянного тока.

Мощность стартера напрямую зависит от момента сопротивления проворачивания коленчатого вала и минимальных оборотов вращения коленвала, при которых в цилиндрах обеспечивается возгорание рабочей смеси (пусковая частота).

Момент сопротивления проворачиванию напрямую зависит от рабочего объема мотора, пусковая частота зависит от зажигания и условий образования рабочей смеси.

Read more...

Стартер – это электромеханический узел, предназначенный для запуска двигателя. Стартер состоит из: электродвигателя, втягивающего реле, бендикса (шестеренчатый механизм привода с муфтой свободного хода). Когда поворачивается ключ в замке зажигания, электрический ток направляется к втягивающему реле, далее электромагнит вводит шестерню привода в зацепление с зубчатым венцом маховика, и замыкает электрbxtcre. оцепь, которая передает ток уже большей силы на двигатель стартера. Такая терминология, возможно, напугает начинающего водителя, а тем более девушку, которая кроме слова сервис больше ничего не знает. Но если разобраться с этими вопросами, потом можно будет самому определить ту или иную неисправность.

Read more...

В автомобиле генератор играет роль электростанции. Данное устройство обеспечивает электроэнергией все системы и приборы автомобиля, и еще заряжает аккумулятор. В автомобиле аккумулятор и генератор - это взаимосвязанная система, все компоненты которой очень важны.

Для обеспечения безотказной работы генератора, а также предупреждения его поломок, необходимо уделять внимание его обслуживанию, те более что это не занимает много времени.

Read more...